由投资集团代建的济郑高铁新乡南站站前路、站前广场等配套工程的建设，事关示范区人民能否早日圆梦高铁。连日来，在项目建设现场，人员机械大联动，为推进工程建设全力以赴。

3月31日凌晨，在站前路公路段沥青摊铺作业现场，数十台大型机械、40余名工人正在进行沥青摊铺。截至31日上午6时，历经5个多小时紧张有序的施工，站前路公路段（原祝线向南）首段1公里沥青上面层摊铺施工圆满完成，距4月15日前站前路公路段及市政段东半幅顺利通车又迈出了关键一步。

沥青路面的面层施工是整个沥青路面摊铺过程中质量要求最高、施工工艺要求最严的一项工程，既要做到“内要实”又要做到“外要美”。摊铺现场，机器轰鸣，运料车辆依次卸料，施工人员各司其职，相互配合，严格把控摊铺温度、厚度、遍数、横坡等参数指标。各项工序紧密衔接，忙而不乱，严格按规范要求完成了既定路段沥青摊铺工作。

站前路（长江大道-原祝线）道路工程南起长江大道（311省道），北至原祝线，全长5.496公里，是高铁片区配套道路工程，也是高铁片区乘客集散的重要通道及平原示范区的门户道路。项目工期紧，任务重。作为项目的代建单位，自承接项目以来，投资集团在示范区党工委、管委会的坚强领导下，在各相关局办、乡镇的全力支持下，在全体参建单位的共同努力下，克服疫情、水灾、施工区域地质条件差、地下水丰富、汛期施工降水量大、人员调配困难、材料紧缺等不利因素影响，采取夜间赶工、调整施工工艺等措施抢抓工期。截至目前，项目南北两侧公路段及市政段东半幅道路已基本具备通行保障条件。道路市政段西半幅及两座桥梁施工正在加紧推进。

下一步，投资集团将继续抢抓施工黄金期，全力以赴抢工期赶进度，力争高铁片区配套项目早建成、早投用、早见效。